“呼，魚兒終于上鉤了！”躲在幕后的雷克特·摩根臉上也露出了笑容，為了誘惑大千這條魚上鉤，雷克特·摩根可是付出了巨大的財力物力。
就算米國政府是雷克特·摩根的玩具，可是玩具也是要裝電池的，為了這一系列的操作，雷克特·摩根先后也花了幾億美元。
但結果也是讓雷克特·摩根非常滿意的，在雷克特·摩根看來，大千只要答應出面組建公司，然后再貸款1000億美元的話，雷克特·摩根就有自信，可以讓大千變成一具尸體。
其實雷克特·摩根說來計劃也不復雜，就是持續不斷的通過這個換電站計劃給大千放血。
一開始，雷克特·摩根會讓大千一切非常的順利，比如現在幾乎全球的汽車廠商都求著大千出面來組建公司。
之后在公司入局的時候，一切也依然會非常的順利，米國的政府會用最快的速度完成公司的審批與核準，同時大千租賃土地，調集設備的時候也會非常的順利，反正花錢的部分都會非常的順利，直到大千開始建設換電站為止。
雷克特·摩根首先會通過種種手段來耽擱換電站的建設，比如什么土地糾紛了，什么本土黑色勢力呀，又比如什么消防審核不過關之類的。
反正這種種手段，會讓大千消耗大量的精力，財力，物力，以及時間。
不過手段要非常的注意，不能太狠，甚至還不能用地塊來掐死大千，只是要大千空耗時間，讓資金超出預算。
等過了拿地的部分，就是實際建造的時候，又要通過手段來磨時間和耗金錢。
總而言之，掐死了一個標準，就是要讓大千流血，但不能讓大千絕望，甚至地獄難度也不行，頂多就是困難難度，讓大千始終覺得自己可以完成任務，因為只有這樣，大千才不會半路發覺這是不可能完成的陷阱，然后半路跳坑。
一定要讓大千完成整個換電站計劃，但絕不能只花2000億美元和兩年的時間。
雖說大千拿下了蕾絲的完全控制權，但這個控制權不是沒有限制的，限制就是大千的所有建設工作，必須在三年內完成，因為三年后大家的電動車技術基本上都成熟了，歐洲市場估計要競爭的差不多了，大家都等著北米市場來繼續擴大呢。
所以三年是所有車企給大千的限制，大千自身也同意了三年之期，如果到期整個工程未完工，那么大千是要賠錢的。
另外，如果最終的開支超過了2000億美元，那么多余的部分完全要大千自己來填補，因為根據國際甚至包括大千自己的計算，整個工程是需要花1800億美元的，而預算到了2000億美元，就給了大千200億的容錯空間。