而一些實驗室距離宿舍區比較遠，移動一直都是個課題。
我在想是不是可以采辦一批特制的自行車，作為共享自行車放在書院內部，供學員們免費使用。
這么一來，大家要去不同的地方就很方便了。
并且一個人使用了自行車之后，停靠在制定的區域，其他人要使用的話就可以快速的將這輛自行車利用起來。
到時候可以讓算學院的人測算一下，看看投放多少自行車是最合適的，能夠充分滿足大家的出行要求，又能最大程度的節約費用。”
劉界的這個提議已經在心中琢磨了一天了。
現在說出來，自然也是考慮的比較充分了。
雖然一輛自行車的售價不菲，但是觀獅山書院現在不僅有教育部的撥款，更有各種作坊在創造收益。
所以客觀的說，書院現在還真是不怎么差錢。
哪怕是一次性以市場價購買五百輛自行車，也不過就是五萬貫的事情。
對于一般的作坊，甚至是一般的富商來說，五萬貫已經是一個天文數字了。
但是對于觀獅山書院來說，這只不過其中一兩個作坊一年的收益而已。
再說了，這種投入又不是每年都要的。
自行車買回來之后，除了安排人定期維護，其他的費用并不會很高。
能夠在觀獅山書院讀書的人，素質還是有保障的。
不會出現故意損毀自行車的情況出現。
“你這個提議非常有創新性啊!”
許敬宗難得的高看了劉界一眼。
書院內部的移動問題，在觀獅山書院是一個比較突出的問題。
但是其實在渭水書院、曲江書院，也是有類似的問題的。
只不過人家的問題沒有那么嚴重而已。
要是能夠水平展開的話，不僅可以促進永久自行車作坊的發展，拉動自行車的銷量。
還能確實的解決學員的移動問題。
這個意義雖然不能說非常巨大，但是卻是值得試一試。
當然了，剛開始的時候是不是要一口氣購買五百輛車那么多，那就需要再確認了。
“我們作為書院，很多事情都是走在大唐的最前面。
對于這種特殊的共享方式，我們也覺得是可以嘗試的。
甚至要是這個方式比較成熟的話，我們可以考慮進一步的推廣。”
能夠得到教育部部長許敬宗的認可，劉界還是很開心的。
“沒問題，我支持你這個提議。回頭你可以直接去找王富貴，跟他商量一下是不是可以拿到一個采購價。
永久自行車作坊的產品，很多都是通過代理商售賣到全國各地，甚至是海外的。
如果是能夠以優惠的價格拿下來的話，估計一輛自行車可以節約一半的錢財。”
許敬宗雖然接觸的商業事項不是特別多，但是以他的精明，自然不會什么都不懂。
“嗯，屬下明天就專門去拜訪一下王掌柜，跟他具體商討一下詳細的方案。”
劉界臉上露出一副躍躍欲試的表情。
自己在觀獅山書院那么多年，但是這里并沒有留下他太多的痕跡。
如果這一次能夠帶動共享自行車進入到書院，哪怕是花費了書院不少的錢財，也是很有意義的。
至少在《大唐日報》等報紙上被被報道一番，那是絕對沒有問題的。